Wir haben zwei Renault Zoe. Beide 2-Jahres-Wagen, sind aber wie neu. Leasing ohne Anzahlung je 200/Monat. Zum Kauf wären sie je für ca. 15k zu haben gewesen (wir leasen aktuell, da es günstiger als der Wertverfall ist und wir 100% verbrennerlos erst mal testen wollen.)
Ist sicher nicht für jeden was, wir sind aber super glücklich damit.
Wir haben zwei Renault Zoe. Beide 2-Jahres-Wagen, sind aber wie neu. Leasing ohne Anzahlung je 200/Monat. Zum Kauf wären sie je für ca. 15k zu haben gewesen (wir leasen aktuell, da es günstiger als der Wertverfall ist und wir 100% verbrennerlos erst mal testen wollen.)
Ist sicher nicht für jeden was, wir sind aber super glücklich damit.
Wie ist es mit der Batteriemiete?
Gibt’s schon lange nicht mehr.
Ah, gut zu wissen.
Ist alles inklusive bzw zählt als “Kaufbatterie”. Außerdem gibt es etliche Jahre Garantie auf die Batterie (7?), also viel mehr als die Leasing-Dauer.
Das liest sich ziemlich gut. Bekannte haben einen Hyundai Ioniq geleast und zahlen fast 400,- im Monat. Das ist mir persönlich viel zu viel.
Ich würde niemals 400 für ein Auto ausgeben. Mir sind 400 für zwei schon fast zu viel, aber mit dem Deal kann ich ganz gut leben.