
I’m not entirely sure what your comment is arguing for.
He / They
Software Developer
I’m not entirely sure what your comment is arguing for.
Montreal’s bike lanes generally connect somewhere within its own borough. We do have some oddities where one borough ends and the next one decides to not implement bike lanes, so the lane abruptly ends, but they are pretty rare.
Most bike lanes I’ve seen are long bike lanes that cross multiple boroughs and go through population centres, such as downtown.
Tu remarqueras souvent dans ce genre de discours que les gens utilisent du langage déshumanisant, comme “les cyclistes” ou “les écolos”, parce que ça facilite la poussée des idées divisives en dépeignant leur cible comme “autre”.
Ce discours sera rarement abordé par les citoyens de Montréal, mais plutôt par les banlieusards et ceux provenant de l’ouest de l’île, car ceux-ci n’utilisent pas eux même les modes de transport alternatifs à la voiture. Ils ont donc souvent de la difficulté à se mettre dans les souliers d’un montréalais à vélo.
C’est exactement la même histoire qui se déroule actuellement à Toronto, des banlieusards qui poussent pour empêcher les citoyens de la grande ville de se déplacer avec le moyen le plus efficace possible pour leur situation car ils ne se voient pas inclus dans les efforts d’urbanisation (parce que c’est pas à eux la ville).
Devil’s advocate, but this seems logical to me. Loblaws buys products at X price, now plus Y tariff because they now have to import new stock, and logically won’t want to eat the difference because they’re a business.
I’m assuming they’re keeping their margins the same here and just directly passing the cost of tariffs to the end consumer.
This is nothing egregious, though not benevolent. I suggest we keep our Loblaws hate for when they actually do shitty stuff, like colluding over the price of bread.
At least I’ll give them points for clearly marking tariffed products with a T in a triangle so we can avoid them.
En tant que conducteur, les pistes cyclables me permettent de pas risquer de devenir un meurtrier par accident.
En tant que cycliste, elles me permettent de pas mourrir.
Je comprends vraiment pas dans quel monde les gens qui veulent pas de pécyclables ils vivent. Pensent-ils que les cyclistes vont simplement disparaître quand tu leur enlèves leurs routes???
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/s
Y’a pas un règlement municipal déjà par rapport à ne pas laisser des sacs à ordures nus en dehors des jours de collecte? Si oui, il devrait effectivement être mieux appliqué. Le propriétaire devrait manger l’amende et passer les coûts au locataire concerné.
Définitivement plus de collectes, plus de vidangeurs, des meilleures conditions de travail pour ceux-ci.
Y’a pas de formule magique, c’est vraiment ça. Dépense sur ton monde et réduit le temps entre les collectes.
La densité n’est pas le problème, c’est la salubrité.
Avec plus de densité, la ville devrait accorder plus d’importance à la salubrité, pas moins.
You must be trolling.
There’s nothing USA about potatoes or corn.
Corn, or maize, was first domesticated by the native populations near Mexico, and potatoes have been a staple food in Europe for a really long time, to the point where Ireland had a famine when they lost their potato crop.
Hell yeah this is the kind of stuff I created this community for, love it!
I’ll argue that this is a cat community, not an AI discussion community.
There are ethical concerns with the use of AI, especially image generation.
c/dogs has a strict no AI policy, and it seems to be appreciated by our users.
What’s a coin?
/s