L’auto elettrica con il finto rumore da motore a scoppio
E il giornalista ne è pure entusiasta. Psicologicamente c’è qualcosa di profondamente sbagliato, se uno deve sentire un rumore forte per essere soddisfatto.
E dei due vantaggi degli EV (inquinamento atmosferico e acustico) ne resta uno solo. Perché con l’auto bisogna per forza farsi notare.
“Hyundai Ioniq 5 N review: fake shifting, real fun”
https://www.theverge.com/2024/11/29/24308950/hyundai-ioniq-5-n-review-price-specs-photos
C’è uno nel mio palazzo che ha comprato una Harley Davidson. Ogni mattina si alza mezz’ora prima e accende il motore nei garage “per farlo andare a temperatura”. E ogni sera è costretto ad attendere mezz’ora al freddo prima di spegnerlo “per farlo scendere di temperatura”
Un incubo per i nostri timpani ma soprattutto per lui, poveretto ogni giorno sprecare 1 ora di vita per stare dietro a questo motore che apparentemente è delicatissimo come fosse un prototipo del 1900 che si rompe solo a guardarlo storto.
Oppure è solo testadicazzaggine e nella sua mente non sta facendo una figura da FdP ma, come un pettirosso impettito, fa sentire a tutti che aveva 20mila euro da buttare
@Magnetic_dud
Già pensavo che chi ha la moto con scarichi “aperti” abbia problemi, adesso che ho una figlia terrorizzata dai rumori forti, li odio proprio.
Passano, mia figlia si mette a piangere, io vorrei prenderli a randellate
Poi le Harley non le capisco: anche senza scarico modificato fanno un casino esagerato. Impossibile che siano nei limiti di legge.
E questa cosa del raffreddamento prima di spegnere, deve essere la cosa più idiota che abbia mai sentito
@rivoluzioneurbanamobilita