In Notwegen hat man Infrastruktur und Zug getrennt. Schiene heißt jetzt BaneNor und Zug heißt Vy. Viele zuglinien wird jetzt auch von Schwedischer SJ betrieben. Im endeffekt sieht man dass BaneNor das Problem ist. Nun ist die Infrastruktur (Schiene und Signal) in Norwegen wirklich marode.