o meint Michael Mertens, Vorsitzender der GdP NRW: “Wer mehr Elektromobilität auf den Autobahnen ohne zusätzliche Sicherheitsrisiken will, muss dafür sorgen, dass der Verkehrsfluss stärker harmonisiert wird. Das geht nur durch ein Tempolimit.” Elektrofahrzeuge ließen sich nicht ohne verkürzte Reichweite mit Geschwindigkeiten über 130 km/h bewegen. Dadurch verändere sich der Verkehrsfluss auf den Autobahnen, einzelne deutlich schnellere Fahrzeuge stellten ein immer größeres Unfallrisiko dar.
@Der_aus_Aux
Wobei die #elektroautos mit #Höchstgeschwindigkeiten von 80 … 100 km/h eh im Fluss mit dem LKW - Verkehr sind. Von daher haben wir dieses Argument der “Harmonisierung des Verkehrsflusses” eh schon immer gilt.
#tempolimit #TempolimitAutobahn #elektromobilität