Signalstörungen, Stellwerksausfälle und kaputte Weichen haben bei der Deutschen Bahn mittlerweile ein Ausmaß angenommen, das einen geordneten Ablauf des Zugverkehrs kaum noch möglich macht.
Signalstörungen, Stellwerksausfälle und kaputte Weichen haben bei der Deutschen Bahn mittlerweile ein Ausmaß angenommen, das einen geordneten Ablauf des Zugverkehrs kaum noch möglich macht.
Puh das ist ja fast modern, das geht noch gute 19 Jahre, erst dann wird es 100 Jahre alt… nein ernsthaft, irre dass unsere Bahn-Infrastruktur so dermaßen zusammengespart ist dass man weiterhin auf solche alte Technik angewiesen ist. Da darf man sich als Bahnfahrer nicht mehr wundern wenn mal wieder irgendwas nicht klappt.