Hohe Treibstoffpreise und ein gesteigertes Umweltbewusstsein sorgen dafür, dass immer mehr auf das Rad umsteigen. Laut Verkehrsclub Österreich (VCÖ) ist in Graz der Anteil des Radverkehrs in den letzten Jahren um ein Fünftel gestiegen. Mehr Radfahrer bedeuten aber auch mehr schwere Unfälle.

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„Man hat in dieser Straße zweimal Richtungsverkehr, Auto plus Parkplatz, wenn man die Parkplätze nicht hat, hat man problemlos einen Fahrradstreifen, es ist nicht so komplex, man muss nur die Priorität auf die Radfahrer und Fußgänger legen.“

  • Wirrvogel@feddit.deDeutsch
    5·
    1 year ago

    Danke für die original Quelle (das ist eine sehr interessante Broschüre), aber:

    At the same time, Maria Krafft believes that other groups, such as bicyclists and pedestrians, have had to step back. “They have not received a safer traffic environment to the same extent that they deserve,” she says.

    Im Text in dem das Bild eingefügt ist.

    Ich meine was das Bild zeigen sollte und was es den meisten Menschen zeigt kann ja unterschiedlich sein. Das ist so bei Kunst, die bekommt ein Eigenleben wenn man sie in die Öffentlichkeit entlässt.

    • PrincipalKohoutek@feddit.deDeutsch
      5·
      1 year ago

      Da hab ich absolut keine Einwände, und das Ganze ist ja auch eng miteinander verwoben – die großen kinetischen Energien sind doch gerade deshalb ein Problem, weil die Abstände zwischen den Verkehrsarten in unseren Städten so gering sind. Ich wollte auch überhaupt nicht sagen, dass das keine valide Interpretation des Bildes ist. Der Fokus darauf bei Business Insider und Vox macht nur deutlich, dass es die Journalisten mehrerer unabhängiger Medienhäuser wieder einmal nicht geschafft haben, ordentlich mit ihren Quellen zu arbeiten.