Deutschland, einig Autoland: Seit Jahrzehnten setzt die Verkehrspolitik auf den Straßenausbau - auch im aktuellen Bundesverkehrswegeplan. Klimaschutzziele ließen sich so nicht erreichen, monieren Kritiker. Von C. Jordan und W. Heintz.
Zwei mal bin ich bereits über die Brücke von Trier nach Mainz gefahren. War ein paar Minuten schneller als die übliche Strecke. LKWs und Autos waren wirklich nicht viel unterwegs. Es ist fraglich ob die Brücke wirklich gebraucht wird. Viel lieber hätte ich eine schnellere ÖPNV Verbindung von Trier.
Zwei mal bin ich bereits über die Brücke von Trier nach Mainz gefahren. War ein paar Minuten schneller als die übliche Strecke. LKWs und Autos waren wirklich nicht viel unterwegs. Es ist fraglich ob die Brücke wirklich gebraucht wird. Viel lieber hätte ich eine schnellere ÖPNV Verbindung von Trier.