EU-kommissionen föreslÄr en uppluckring av sitt omdebatterade förbud mot nyförsÀljning av fossildrivna bilar frÄn och med 2035. Förslaget ska tillÄta fortsatt försÀljning i begrÀnsad omfattning, med krav pÄ kompenserande ÄtgÀrder.
Kan intresset för elbilar svalnat pÄ grund av deras höga pris, och ekonomisk osÀkerhet? Men ja visst det gÄr trögt att stÀlla om sÄ att vÀrlden inte blir som Venus , sÄ lÄt oss skita i det.
Dom mĂ„ste börja göra lite mer ânormalaâ elbilar. Lite billiga. Inte fan behöver man nĂ„n jĂ€tte-SUV med panoramatak och nivĂ„justering för att jobbpendla⊠var Ă€r alla âsmĂ„bilarâ som kostar piss och ingenting och knappt har AC?
Fast priset pÄ nya bensinbilar har ocksÄ ökat ordentligt dom senaste Ären. En Kia Picanto, vilket Àr typ den minsta och enklaste bilen du kan köpa, kostar 200 000 kr.
Vad gÀller bensin vs el sÄ Àr tvÄ jÀmförbara bilar Volkswagen Golf och Volkswagen ID3 och det skiljer bara 53 000 kr mellan dom. RÀknar man in malus för Golf sÄ blir skillnaden Ànnu mindre.
Jag lÀste igenom min kommentar nu och insÄg att den var lite rörig. Jag menade att Àven smÄbilar med bensin Àr dyra sÄ man kommer inte hitta nÄgon billig elbil. Och sÄ menade jag att skillnaden mellan el och bensin inte Àr sÄ stor om man jÀmför tvÄ liknande bilar. Golf kostar 330k kr och ID3 383k kr.
Det höga priset har att göra med bristfÀllig kompetens bland europeiska biltillverkare. Att de lÄtit sig springas om sÄ pass stort av de kinesiska tillverkarna Àr en Àrkeskam, och alla ledarskapsteam pÄ dessa bolag bör omgÄende avskedas.
Vid det hÀr laget Àr det lika bra att vi importerar frÄn Kina, sÄ att vi kan fÄ till nÄgon form av omstÀllning.
Alternativt bygga smartare transportinfrastruktur och dra ner pÄ det oÀndliga bilÄkandet, men det Àr det ju dessvÀrre ocksÄ mörkt ut för.
Kan intresset för elbilar svalnat pÄ grund av deras höga pris, och ekonomisk osÀkerhet? Men ja visst det gÄr trögt att stÀlla om sÄ att vÀrlden inte blir som Venus , sÄ lÄt oss skita i det.
Dom mĂ„ste börja göra lite mer ânormalaâ elbilar. Lite billiga. Inte fan behöver man nĂ„n jĂ€tte-SUV med panoramatak och nivĂ„justering för att jobbpendla⊠var Ă€r alla âsmĂ„bilarâ som kostar piss och ingenting och knappt har AC?
Fast priset pÄ nya bensinbilar har ocksÄ ökat ordentligt dom senaste Ären. En Kia Picanto, vilket Àr typ den minsta och enklaste bilen du kan köpa, kostar 200 000 kr.
Vad gÀller bensin vs el sÄ Àr tvÄ jÀmförbara bilar Volkswagen Golf och Volkswagen ID3 och det skiljer bara 53 000 kr mellan dom. RÀknar man in malus för Golf sÄ blir skillnaden Ànnu mindre.
Sant! Och man har ju klart hellre en VW Golf Àn en Kia:)
Edit bra exemel pÄ utrustningsnivÄ Àr typ Àldre Toyota Yaris, eller Skoda Felicia
Jag lÀste igenom min kommentar nu och insÄg att den var lite rörig. Jag menade att Àven smÄbilar med bensin Àr dyra sÄ man kommer inte hitta nÄgon billig elbil. Och sÄ menade jag att skillnaden mellan el och bensin inte Àr sÄ stor om man jÀmför tvÄ liknande bilar. Golf kostar 330k kr och ID3 383k kr.
Det höga priset har att göra med bristfÀllig kompetens bland europeiska biltillverkare. Att de lÄtit sig springas om sÄ pass stort av de kinesiska tillverkarna Àr en Àrkeskam, och alla ledarskapsteam pÄ dessa bolag bör omgÄende avskedas.
Vid det hÀr laget Àr det lika bra att vi importerar frÄn Kina, sÄ att vi kan fÄ till nÄgon form av omstÀllning.
Alternativt bygga smartare transportinfrastruktur och dra ner pÄ det oÀndliga bilÄkandet, men det Àr det ju dessvÀrre ocksÄ mörkt ut för.