Uh, sehr schön. Ich kann mich nur anschließen, MOBIbike kann ich auch aus meinem Alltag nicht mehr wegdenken. Hat mir schon so oft so viel Zeit gespart.

Super, vielen Dank! Hatte bislang immer einen RSS-Feed dafür aber da schaue ich zu selten rein. Mit dieser App ist es schöner.

Ah, das deckt sich ja mit den Bildern auf der Rezept-Seite von Aldi Süd: https://www.aldi-sued.de/de/r.blumenkohlschnitzel.Article_RZ49613320000000.html

Naja - wenn das der Preis ist, um so unschlagbar günstige Produkte anzubieten, akzeptiere ich’s.

Ja, vor allem finde ich die Zahl, dass 83 % der Unternehmen in den letzten 12 Monaten Opfer von Ransomware wurden, etwas sehr hoch.

Uh, danke. Ja das mit der EU-Norm hab ich bisher nicht gelesen, dann ist eine Extrawurst für DE natürlich Blödsinn.

Ich bin im Zwiespalt und nie mit Anhänger gefahren. Wenn wir das ganze ohne irgendwelche Verkehrsmittel-Interessenskonflikte betrachten, was spricht denn gegen eine Auflaufbremse? Sind 50 kg zu niedrig angesetzt, bzw habt ihr schon einmal Erfahrungen gemacht mit dem Bremsweg mit Anhänger?

Auf der einen Seite steht der Eilantrag. Auf der anderen Seite wirbt die AfD seit Wochen im Wochenkurier in Dresden:

Danke für die Empfehlung! Ich bin extremer OSM-Fan und bin von damals, als ich Google Maps für alles benutzt hab - zu Erkunden/Routen planen mit OsmAnd und Navigieren mit Apple Maps gewechselt. Aber für POIs (also Orte) ist OsmAnd einfach viel zu langsam und die Suche total unzuverlässig. Mapy.cz nutzt als Datenbasis scheinbar auch OSM, aber die POI-Suche ist so viel präziser und schneller, also werde ich das mal zur Probe auf dem Telefon lassen. Bonus, dass es das auch noch im Web gibt.

Ich bin mir nicht ganz sicher. Kann das so gedeutet werden, dass AfD-Anhänger weniger bereit sind, dann auch tatsächlich in der Politik mitzuwirken? Oder was ist damit gemeint?

Was? Schnellere Fahrzeuge stellen generell ein größeres Unfallrisiko dar, unabhängig vom Antrieb. Hauptsache die Angst vorm Tempolimit auf die „unbeliebte“ Antriebsart schieben und nicht auf die ohnehin hohe Verkehrsdichte.