Ja, das ist vergleichsweise harmlos. Aber trotzdem Zeitverschwendung. Wie wär’s mit dem Benutzer, der regelmäßig seine eigenen Zugangsdaten vergisst und dann mit der IT rummeckert, weil er seine Zugangsdaten nicht weiß?

Oder dem hochkarätigen Außendienstler, der als der IT-affine in der Bande gilt, der sich auf 1 Meeting mit 1 Softwareanbieter lautstark (und mit dem Laptop in der Hand wild gestikulierend, also er hat mit dem Gerät in der Luft rumgewedelt) darüber beschwert hat, dass ein Sternchen als Platzhalter in einer Suchfunktion ja unbenutzbar sei, weil auf seiner Tastatur gar kein Sternchen wäre. Dazu zustimmendes Nicken und beipflichtende Kommentare vom ebenfalls anwesenden Chef.

Der Schuldige haftet. Beim Fall von Herbstlaub ist das eindeutig der Herbst. Fall gelöst, der Nächste bitte.

Nur 1 Anekdote: Telefon des Kollegen klingelt. Er macht das auf Lautsprecher, um mich am kommenden Erlebnis teilhaben zu lassen.

Vertriebsmitarbeiter mit total weinerlicher Stimme, als ob gerade die Welt untergegangen wäre:

Mein Drucker druckt nicht

Kurze Pause

Dann, jetzt mit verdutzer Stimme, wieder der Vertriebsmitarbeiter:

Ups ich hab ja gar nicht gedruckt.

*legt auf*

Wenn hier das Telefon klingelt und bestimmte Namen auf dem Display erscheinen, haben sich inzwischen die geflügelten Worte etabliert: “jetzt kommt gleich wieder was Saudummes”.

Leute, die regelmäßig mit Computern umgehen, ca. 30, davon ca. 10 mobil. 90% dieser Nutzer, inklusive Chef, sollte die Computernutzung (das beinhaltet die Benutzung von Smartphones) gerichtlich untersagt werden, denn was die der IT damit antun, ist mindestens Beleidigung und grenzt an Körperverletzung.

Kontext

Ist definitv nachher.

Wenn da kein “benutzungspflichtiger Fußgängerüberweg” ist, laufen die Leute da trotzdem über die Straße. Wenn da 1 Depp eine Absperrung hinstellt klettern die wahrscheinlich auch noch drüber oder zwängen sich daran vorbei. Leute machen sehr viel um kleinste Umwege zu vermeiden. Das ist natürlich viel sicherer, als offensichtlich zu markieren, dass da Leute über die Straße laufen.

Die Kampfradler, die glauben, Ampel wären nur für Autos da, ignorieren die eh.

Eine häufige “Argumentation” für das Verhalten ist ja “da kostet so viel Energie da wieder anzufahren, das kann man nicht verlangen”. Wer so egoistisch drauf ist, hält auch nicht für andere Radfahrer oder gar Fußgänger, egal ob Ampel oder nicht. Dass die anhalten, müssten da schon Schranken hin.

but what the AfD really excels at is dominating the discourse.

Only because of willing helpers in the media. Whenever they instigate a “debate”, the media are all over it. Also the political establishment has no other idea than copying the Nazis’ talking points because they are successfully lying to themselves that they can gain a few votes by doing so, while it in fact only gives the Nazis legitimacy.

Das heißt aber nicht, dass man bei der Auslegung der Vorschriften das Gegenteil von dem herstellen soll, was die Vorschriften beabsichtigen, nämlich mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Ist kein wirkliches Problem, denn die übrigen Verkehrsteilnehmer müssen eh mit entsprechender Vorsicht an einem haltenden Bus vorbeifahren. Wenn der den Warnblinker anhat, sogar mit Schrittgeschwindigkeit. Der Zebrastreifen sollte auch aus einer Buslänge Entfernung deutlich zu sehen sein und ist zudem mit Sicherheit auch noch ausgeschildert. Wer da trotzdem noch Leute übersieht und überfährt, sollte vielleicht besser keinen Führerschein haben. Wie eine Sperrung des Zebrastreifens es in der Praxis sicherer machen soll, die Straße zu überqueren, kann nur ein Bürokrat erklären, der in einer anderen Welt lebt. Was die Entfernung des Zebrastreifens zur Sicherheit beiträgt, ist auch fragwürdig. Ohne den Zebrastreifen laufen die Leute wahrscheinlich genauso direkt vor oder hinter dem Bus über die Straße, weil Menschen nun mal faul sind und gerne den kürzesten Weg nehmen.

Wir haben uns ihn selber ausgedacht, also dürfen wir uns auch selber ausdenken, dass wir ihn umgebracht haben, oder?

Ist dieses ein Hörnchenpfosten? Wenn ja, muss es als NSFA gekennzeichtnet sein!!!111!!11!eins!111!elf

Welcher Sicherheit diente die Sperrung denn? Nur der “ich muss meinen eigenen Arsch ins Trockene bringen”-Rechtssicherheit eines Bürokraten. Die Leute, die dort die Straße überqueren mussten, waren bestimmt durch die Absperrung bestimmt sofort so viel sicherer, als mit dem nicht vorschriftsgemäßen, aber als solchen klar erkennbaren Zebrastreifen.

Das ist typisch deutsch. Dass das blöde Teil nicht irgendwelchen dummen Vorschriften entspricht, hätte keine Sau gestört, außer 1 hirnlosen Bürokraten in der Verwaltung, der das prompt zum Anlass nimmt, den Zebrastreifen erstmal zu sperren, dass die arme Verwaltung ja keine böse Rechtsunsicherheit erleidet, die ist nämlich tödlich für Bürokraten, müsst Ihr wissen.

Runny shit has the unfortunate tendency to trickle down. A completely normal phenomenon.

Fuck “the economy”. What does GDP say about anything anyway? Under the current paradigm, just how rich the rich are getting. Fuck them and their GDP, I don’t get anything from it apart from ever increasing prices, so why should I give a flying fuck?

Dieses neoliberale Arschloch soll die Fresse halten, Seinesgleichen haben die Bahn erst so schlecht gemacht, wie sie ist. Um zu wissen, was die Bahn wieder zuverlässig und pünklich machen würde, muss man kein Ökonom, Professor oder Vorsitzender der Monopolkommission sein, sondern einfach nur ein paar Jahrzehnte in die Vergangenheit gucken. Da war die Bahn staatlich, finanziell gut ausgestattet, und hatte einen klaren Auftrag, statt einer Gewinnerzielungsabsicht und Boni für überflüssige Schlipse.

Ich glaube, (Kommunal-)Politiker geben sich in der Beziehung nicht viel, egal, welche Farbe.

Da fehlt der schlaue Hund, der weiß, was man mit Schwurbelnazis am besten gleich 2 mal macht.

In 1 kleinen IT mit nur 2 Leuten ist das leider unvermeidlich. Wobei die Benutzer noch schlimmer sind, als die Geräte, denn dreckige Finger kann man waschen. Der geistige Dünnschiß, den deren Benutzer von sich geben, verursacht bleibende Hirnschäden.