Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Es braucht eine Studie, um zu zeigen, dass deine persönliche Erfahrung und anekdotische Evidenz exemplarisch für einen statistisch signifikanten Teil der Bevölkerung sein kann, anstatt nur deine persönliche Erfahrung und damit irrelevant in einem breiten, meinungsbildenden und entscheidungstragenden Kontext ist.