Bei VW werden Werksschließungen und Entlassungen diskutiert. Niedersachsens Ministerpräsident Weil plädiert dafür, die Lasten wie bei früheren Krisen zu verteilen.
VW macht Gewinn. Sie sind auch nicht tot was die Umstellung auf EAutos angeht. Tatsächlich hat VW einiges an Batterieproduktion mit aufgebaut und mehrere Werke umgestellt. Auch die E-Auto Technik ist durchaus gut. Man kann mit BYD mithalten auch preislich ist es in Ordnung.
Sprich VW steht nicht schlecht da. Man muss bloss die Umstellung schaffen und das ist halt natürlich riskant und schwierig.
Man muss bloss die Umstellung schaffen und das ist halt natürlich riskant und schwierig.
Und genau in dem Bereich werfen die technologieoffenen “Invoations”-Retter der Entwicklung Knüppel zwischen die Beine, nur um dann jenen Vorwürfe zu machen, denen das schon klar ist.
VW macht Gewinn. Sie sind auch nicht tot was die Umstellung auf EAutos angeht. Tatsächlich hat VW einiges an Batterieproduktion mit aufgebaut und mehrere Werke umgestellt. Auch die E-Auto Technik ist durchaus gut. Man kann mit BYD mithalten auch preislich ist es in Ordnung.
Sprich VW steht nicht schlecht da. Man muss bloss die Umstellung schaffen und das ist halt natürlich riskant und schwierig.
Und genau in dem Bereich werfen die technologieoffenen “Invoations”-Retter der Entwicklung Knüppel zwischen die Beine, nur um dann jenen Vorwürfe zu machen, denen das schon klar ist.
Genau deshalb haben die Autohersteller tatsächlich das Verbennerverbot 2035 unterstützt. Die Ölindustrie fand das aber gar nicht lustig.