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    1 year ago

    Das mag für die meisten Autobauer für den deutschen Markt gelten aber es wird für lange Zeit noch einen Markt für Verbrenner geben. Zu dem giebt es eine riesige Kette an Zulieferern deren Geschäft zur überwiegenden Mehrheit direkt vom Verbrenner abhängig. Da drückt dann halt nicht unbedingt VW sondern Mahle, Brose oder ZF.

    Aber keine Ahnung alles natürlich nur wilde Spekulation