Modelle von Ford, Audi, Volkswagen und anderen Firmen sind betroffen, darunter auch aktuelle. Schuld ist aber nicht das Hacking-Tool sondern das Sicherheitsversagen der Autofirmen
Es ist so wild, dass die Autoindustrie es in den letzten 30 Jahren nicht geschafft hat, einen sicheren Funkstandard für Smart Keys zu implementieren. 30 Jahre! (1995 hat Siemens die erste Technik dieser Art entwickelt.)
Es ist so wild, dass die Autoindustrie es in den letzten 30 Jahren nicht geschafft hat, einen sicheren Funkstandard für Smart Keys zu implementieren. 30 Jahre! (1995 hat Siemens die erste Technik dieser Art entwickelt.)