Wie die Autorin sagt, das ist typisch, wir alle kennen das. Es ist natürlich besser als gar keine Radwege, aber ich lade alle zu diesem Gedankenspiel ein: stell dir vor es ginge um Autos, nicht Fahrräder. Wie würden Autofahrende reagieren wenn alle Verkehrswege mehr oder wenige permanente Umleitungen wären?