Könnte es daran liegen, dass diejenigen, die sich diese Marken leisten können (und wollen), eher nicht auf einer Stufe mit dem Rest des Verkehrs sehen und sich einbilden gewisse Extra-Rechte zusammen mit ihrem Brumm-Brumm erworben zu haben?
Man weiß es nicht!
Die Dreistigkeit der Fahrer korreliert tatsächlich mit dem Preis des Autos.
Ich sehe auch mehr teure Karren, die einfach parken wo sie wollen. Solange jeder die selbe Strafe bezahlt, können Reiche sich eben solche Verstöße leisten, ganz einfach!
Es geht sie gar nichts an, wo ich hinfahren will!!!1!11
Und dann sind’s auch sie, die dann links schleichen.
…wenn du mit deinem 911er mit 280 Sachen ankommst?!? 😜
Ne, mit meinem Ford Mondeo von 2002. Und dann noch schlimmer wenn ein RTW mit Sonderrechten ganz Links mit 100 in der 120er Zone “fährt”.
Ich bin immer wieder überrascht in wie kurzer Zeit sich Tesla von nichtexistent bis zur Nummer-Eins-Marke für Arschlochautofahrer adeln konnte
Nehme ich als Nicht-Tesla-Fahrer und Nicht-Tesla-Fan ehrlich gesagt nicht so wahr. Auf der Straße sehe ich hauptsächlich das Model Y und die dümpeln zumeist auf der rechten Spur in normalem Tempo um die 120 herum. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich fast nur Langstrecke fahre und wenig innerorts.
Da ist bestimmt der Autopilot dran schuld. Hat halt von Elon gelernt.
Na hoffentlich nicht! Wenn sich der Autopilot an Elmo orientieren würde, könnte das Auto ja nur rechts abbiegen.
Das ist weniger schlimm als man gemeinhin denkt: UPS spart dadurch z.B. eine Menge Kraftstoff.
Empfinde ich nicht so. Innerorts nehme ich sie eher gar nicht wahr und außerorts fädeln sie sich meines Empfindens zumeist zügig auf der mittleren oder rechten Spur ein. Ich nehme an um die Reichweite zu maximieren.
Eins der wichtigsten Dinge im Straßenverkehr ist es, vorhersehbar zu sein. Das können sie ganz gut, was
