150 Mrd klingt jetzt gar nicht mal soo viel über fünf Jahre, das sind 30 Mrd. pro Jahr, also zirka 0.5% des BIP KKP 2023 oder 7,6% der Einnahmen des Bundeshaushalts 2023. Hab bis 2030 gerechnet.

Ich habe irgendwie sogar die milde Hoffnung dass relevante Mengen aus dem geplanten Infrastruktursondervermögen in die Schiene fließen.

Ich hätte jetzt gedacht, das wäre exakt einer der wichtigsten Verwendungszwecke.