Erst Bus, dann Bahn und danach eine Seilbahn-Fahrt - das ist die Vision von Verkehrsminister Wissing für den Nahverkehr in Städten. Auf dem Cable-Car-World-Kongress wird diskutiert, ob damit Lücken im Angebot geschlossen werden können. Von S. Dörr.
  • cron@feddit.deDeutsch
    58·
    6 months ago

    Ich hab eine Idee: Wir machen die Seilbahnen größer, damit mehr Leute drin Platz haben. Statt Seilen nehmen wir stabile Schienen, dann könnte die Bahn schneller fahren.

    Ich würd das ganze statt Seilbahn dann Schienenbahn nennen.

    Je nach Ort könnten die Schienen vielleicht sogar unterirdisch verlegt werden.

  • JoKi@feddit.deDeutsch
    56·
    6 months ago

    Wissings Taktik ist also einfach massenhaft unsinnige Vorschläge zu machen um sich nicht mit realistischen Lösungen zu beschäftigen. “Technologieoffen” wird mal wieder synonym zu “Realitätsverweigerung” während Städte wie Paris oder Barcelona mit pragmatischen Lösungen um die Welt gehen.

    • CosmoNova@lemmy.worldDeutsch
      12·
      6 months ago

      Das trifft den Nagel auf den Kopf. Die Irrwege, die unser Verkehrsminister begeht um auch ja nicht aus versehen mal einen Treffer zu landen sind unfassbar. Demnächst wirbt er noch für U-Boot-Verkehr im Rhein oder Heißluftballons für Gütertransporte.

      • cron@feddit.deDeutsch
        7·
        6 months ago

        Wie wär es mit einem Rohrpostnetz durch die ganze Stadt, für den Personen- und Güterverkehr? Oder gigantischen, unterirdischen Rolltreppen, um an der Oberfläche mehr Platz für Autos zu haben?

        • JoKi@feddit.deDeutsch
          5·
          6 months ago

          Bei all der Kreativität hier hoffe ich schwer, dass Wissing nicht mitliest.

    • dgk675@feddit.deDeutsch
      6·
      6 months ago

      AbEr …

      • Wasserstoff
      • Fusionsenergie
      • E-Fuel
      • Flugtaxis
      • Seilbahnen
      • Elektroflugzeuge
      • …

      … wIrD uNs DoCh AlLe ReTtEn!!elf!

      • JoKi@feddit.deDeutsch
        4·
        6 months ago

        Je nach Umsetzung können Seilbahnen und Flugtaxis sogar kombiniert werden /s

      • JoKi@feddit.deDeutsch
        3·
        6 months ago

        Verdammt, Wissing ist doch ein Genie. Natürlich hab ich das schon immer gewusst !!!11!!1!!!

  • aaaaaaaaarghDeutsch
    31·
    6 months ago

    Verheddern sich da nicht die Flugtaxis in den Kabeln?

  • NeoNachtwaechter@lemmy.worldDeutsch
    231·
    6 months ago

    Was passiert, wenn so eine Seilbahn plötzlich über mein Haus fliegt?

    Das wäre ungünstig. Ganz eindeutig.

    Denn im Normalbetrieb fahren die Dinger bekanntlich. Wenn aber eine anfängt zu fliegen, dann tut sie das nur einmal, und auch nicht besonders lange.

  • jagenau@feddit.deDeutsch
    20·
    6 months ago

    Während Dutzende andere Städte weltweit ihren Verkehr mit recht pragmatischen Mitteln im Griff haben, muss man hier wieder das Rad neu erfinden.

        • KISSmyOSFeddit@lemmy.worldDeutsch
          6·
          6 months ago

          Wichtig ist nur dass es einen Motor hat, der Treibstoff verbrennt! Sonst wäre es nicht “technologieoffen”.

          • dgk675@feddit.deDeutsch
            3·
            6 months ago

            Ja, also die Energiedichte von Lithiumakkus wird da realistisch nicht viel Spaß bringen.

      • dgk675@feddit.deDeutsch
        3·
        6 months ago

        So weit musst du gar nicht schauen. Koblenz ist gewissermaßen ein Beispiel, wo Seilbahnen sehr hilfreich sein können. Halt nicht als Grubdlage, sondern für Sonderfälle.

    • JoKi@feddit.deDeutsch
      2·
      6 months ago

      So neu ist das nicht, wurde schon vor vielen Jahren von einem Gemeinderat für unsere Kleinstadt vorgeschlagen.

      Grundsätzlich könnte so was ja auch eine praktische Ergänzung sein. Bei Wissing ist das aber mit Sicherheit nur eine willkommene Ablenkung von seinen eigentlichen Problemen.

  • whomeDeutsch
    18·
    6 months ago

    Nimm einfach mal richtig Kohle in die Hand und baue die Fahrrad Infrastruktur richtig aus, kostet von allen verkehrspolitischen Maßnahmen am wenigsten und bringt die größten Vorteile.

  • daw_germany@feddit.deDeutsch
    162·
    6 months ago

    Konträr zu den ganzen Experten hier hat ein Kommilitone von mir seine Bachelor-Arbeit in der Stadtplanung über das Thema Seilbahnen in Städten geschrieben und ist meiner Erinnerung nach auf den Schluss gekommen dass das sehr smarte Lösungen für verzwickte Situationen sein können. Auch in Deutschland…

    • muelltonneDeutsch
      16·
      6 months ago

      Manchmal zählt halt auch, wer etwas sagt. Wenn jemand, der seit Jahren aktiv vernünftige Lösungen für den modernen Stadtverkehr verhindert und sabotiert dann plötzlich mit Seilbahnen um die Ecke kommt, dann darf man misstrauisch sein. Wenn ein BA-Student der Stadtplanung in seiner Abschlussarbeit hingegen zum Schluss kommt, dass in Stadt x ein Seilbahnprojekt aufgrund besonderer Umständ Sinn ergeben könnte, dann ist das doch etwas anderes.

      • daw_germany@feddit.deDeutsch
        6·
        6 months ago

        Also ich fand eigentlich alles was in dem Artikel steht ok. Das Wissing die Hure der Autolobby ist hat doch damit nichts zu tun. Ich finde die Kommentare einfach undifferenziert und undifferenziertheit vergiftet Diskurse… Ein Fakt der oft und zurecht bei konservativen/rechten Parteien kritisiert wird, da dies in Endeffekt unsere Gesellschaft und Demokratie schwächt.

    • JoKi@feddit.deDeutsch
      15·
      6 months ago

      Daran hab ich, trotz meines Beitrags, keine Zweifel.

      Meine Zweifel gelten eher Wissing, für den so eine Lösung, trotz der eingeschränkten Einsatzmöglichkeiten, eine willkommene Ablenkung ist, um mit dem Slogan “Technologieoffenheit” andere notwendige Reformen unter den Tisch zu kehren.

    • phneutral@feddit.deDeutsch
      6·
      6 months ago

      Verzwickt ist hier in Deutschland vor allem die Situation mit NIMBYs — auch in Bezug auf Seilbahnen, wie wir vor einigen Jahren in Wuppertal leider aus erster Hand erfahren durften.

      • Luky3000@feddit.deDeutsch
        3·
        6 months ago

        Zurecht!! Ihr habt doch schon ne Schwebebahn aus der Elefanten springen, gebt euch doch mal mit was zufrieden! ;)

        (Und die ist sogar Weltweit einzigartig)

    • NeoNachtwaechter@lemmy.worldDeutsch
      6·
      6 months ago

      das sehr smarte Lösungen für verzwickte Situationen sein können.

      Aber wo bleiben die Lösungen für all die ganz normalen Situationen?

    • dgk675@feddit.deDeutsch
      71·
      6 months ago

      Mit dem Problem, dass die Situationen in Deutschland nicht so verzwickt wie zB un Südamerika sind, wenn man das Problem Autolobbykorruption behebt.

    • Turun@feddit.deDeutsch
      3·
      6 months ago

      Ja, die Kommentare sind teilweise echt nur Dampf ablassen, ohne sich wirklich sinnvoll mit der Materie zu beschäftigen.

      Seilbahnen können in Nischensituationen tatsächlich ein super Bestandteil des ÖPNV sein. Kaum Platzbedarf, fährt (je nach System) durchgängig, also keine Wartezeit wie bei Bussen, höher Personendurchsatz, etc. Seilbahnen sind ja auch in manchen Städten auf der Welt so im Einsatz, ist jetzt nichts bahnbrechend (ha!) Neues.

      Und es ist ein Seilbahn-Kongress. Wie Wissing da “Schirmherr” wurde kann ich nicht beurteilen, vielleicht ist es purer Lobbyismus. Aber es ist auch total plausibel, dass der Kongress halt einfach den Verkehrsminister für eine kurze Rede etc ergattern konnte. Und was soll man dann sagen “danke für die Einladung liebe Seilbahnfreunde, aber ihr Produkt ist scheiße”?

  • CosmoNova@lemmy.worldDeutsch
    12·
    6 months ago

    Meint ihr ich sollte ihm meine Idee für eine Tretboot-Uber App pitchen um dann Subventionen zu kassieren und damit in den Sonnenuntergang schippern?

  • djangoDeutsch
    7·
    6 months ago

    Dann kann ich die Seilbahn bestimmt bald mit dem Deutschlandticket nutzen, oder?

  • Yssedrauld@feddit.deDeutsch
    6·
    6 months ago

    Dann weff mal Kohlebetriebene Weltraumlifte als ersatz für intercities in den Bullshitring