Wahnsinn :(
Aber jahrzehntelange Autolobby gehen halt an niemandem spurlos vorbei - auch nicht an der Justiz.
“Das Urteil ist rechtskräftig, noch im Verhandlungssaal geben Staatsanwaltschaft und Verteidigung an, keine Rechtsmittel einlegen zu wollen.”
Faszinierend auch: 150 Tagessätze zu je 10 €. Was ist ein Tagessatz? Ein Tagessatz entspricht einem Dreißigstel des monatlichen Nettoeinkommens des Täters.
Also verdient der Taxifahrer 300 € Netto / Monat?
Was rauchen die da bei Gericht?
Sollte auch Anklage gegen die Leute in der Verwaltung geben die den Fahrradweg/Schutzstreifen geplant bzw durchgewunken haben. Diese viel zu engen Streifen direkt neben Autos sind einfach kompletter Mist und gehören so schnell wie möglich abgeschafft.
Es war doch gerade Frankfurt, die an einer Stelle die "Schutz"streifen zu “Dooringstreifen” umgerüstet haben, oder? Das weist doch darauf hin, dass sie in der Stadtverwaltung schon bereits wussten, dass ihre Infrastruktur lebensgefährlich ist.
Keine Ahnung wer sich das ausgedacht hat. Die einzige erkennbare Auswirkung von den Dingern ist für mich, dass ich teilweise dichter überholt werde, ist ja eine weiße Schutzlinie dazwischen.
Ich glaube Taxifahrer bekommen tatsächlich Mindestlohn. Da ist nicht so viel Puffer, aber eine härtere Strafe (z.Bsp. zur Bewährung) wäre da schon angebracht, zumal er ja professionell Auto fährt und es besser wissen müsste
Als Ergänzung: Ab einer Strafe von 90 Tagessätzen gilt man als vorbestraft. Mit Eintrag im Führungszeugnis.
Und das hier war ein Strafverfahren. Der Taxifahrer kann auch noch mit Verwaltungsverfahren konfrontiert werden. Zum Beispiel kann seine Eignung zur Personenbeförderung und seine Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen überprüft werden. Als Folge daraus kann er also seine Lizenz (und den Job) verlieren oder auch die Fahrerlaubnis an sich.
Was dann bedeutet, dass sein Leben kurz bis mittelfristig ruiniert ist. Daran wird er einige Jahre zu knabbern haben, von den psychologischen Folgen mal ganz zu schweigen. Die wird er den Rest seines Lebens mit sich rumtragen müssen.
Und jetzt stelle man sich vor, dass das ein ganz normaler Mensch ist, der einfach nur 'ne Sekunde nicht aufgepasst hat…
Das traurige ist, es wird wahrscheinlich die goto Maßnahme für “Radinfrastrucktur” bleiben.
Also verdient der Taxifahrer 300 € Netto / Monat?
Sagt ja niemand, dass er Vollzeit als Taxifahrer arbeitet.
Um auf 300 Netto zu kommen, dürfte er ja nichtmal 400 Brutto machen.
Da bekommt man ohne Arbeit mit Bürgergeld ja mehr.Das Stichwort sind hier “persönliche und wirtschaftliche” Verhältnisse. Das Nettoeinkommen, das vom Gericht als Grundlage genommen wird, ist nicht identisch mit dem ‘Netto’ auf dem Gehaltszettel. Es werden dort auch Verbindlichkeiten berücksichtigt, man muss Miete zahlen, Kindesunterhalt etc.
ah, wieder was gelernt
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Wie kommst Du auf “armer Typ” und dass er ihr geholfen hat? Ich habe jetzt mehrere Berichte durch und lese nur davon, dass er anfangs einen Schock hatte, dann erst geleugnet hat, überhaupt nicht auf sein Umfeld geachtet zu haben, dann zwar sehr betroffen war und sich in Therapie begeben hat, diese aber nach zwei Tagen abgebrochen hat und zu guter Letzt sich bis zum heutigen Tage nicht mal bei der Familie gemeldet hat, weil er nicht wüsste wie. Das zeichnet für mich ein Bild, dass ihm der Unfall nicht all zu nahe zu gehen scheint.
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Beim Unfall bin ich ganz bei Dir, das kann jedem passieren. Auch unterstelle ich zu erst immer Menschlichkeit, welche hier aber anscheinend weniger Bestätigung findet. Der Ursache kann man wohl nur durch veränderte Ausbildung und ggf. Strafmaß beikommen. Auch als Rad- und Autofahrer war mir lange nicht bekannt, dass ich mit diesem unachtsamen Türoffnen nahezu Sicher einen Radfahrer töten kann.
Taeglich hupen mich Autos and weill ich nicht weit genug rechts am Radweg fahre, wo mich jede einzelne Autotur jederzeit umbringen kann.
Nie wieder fahre ich naeher als 1.5m an einem geparkten Auto vorbei.
@maggio @CriticalSilence
Rein theoretisch müssten wir Radler eine Autotür nach rechts Abstand halten und die überholenden Autos 1,5m zu unserer Linken.
Mir erzählte mal jemand (entweder Polizist oder Fahrradwerkstattmechaniker), er habe das so einem Autofahrer erzählt, der ihn angepampt hat (beim privaten Fahren). Antwort des Autofahrers: “Das ist ja dann die ganze Spur!”
Kommentar: “Ja, genau!”@lehrerseele@mastodon.social : Bis die Autofahrer(innen) es lernen über die Schulter zu schauen bevor sie eine Tür auf machen, müssen wir mehr Platz bekommen. Ich habe mal gelesen, dass die Niederländer sowas lernen, aber weiß nicht ob das wirklich stimmt.
Ich habe bei meinem Führerschein auf keinen Fall so etwas gelernt, leider.
@maggio
Ich wurde darauf durchaus hingewiesen. Die Niederländer lernen es anders. Bei denen wird die Fahrertür mit der rechten Hand geöffnet. Damit drehst du dich automatisch in die Richtung, in der du die gefährdeten Radfahrer siehst.
Ich habe versucht, es mir anzugewöhnen, klappt aber nicht. Ich schau aber trotzdem, bevor ich die Tür öffne. Will da weder ein Rad, noch ein Auto drin haben!
