Ich weiß nicht. Baut vernünftige Ladesäulen. Eine Benutzbare Infrastruktur ohne ein wildwuchs an Ladekarten und tarifen.
Die Idee klingt gut, am besten aber vielleicht mit Oberleitungen, dann muss man die ganzen Straßen nicht aufreißen. Und um die Effizienz auf Langstrecken zu erhöhen vielleicht auch lieber auf Schienen. Moment mal…
Also Induktion beim Handyladn hat eine Effizienz von grob 80%. Beim Fahren und mit mehr Abstand wird es weniger. Sagen wir mal 50%. Wenn dann jetzt der LKW mit 300 kW lädt, habe ich eine Fahrbahnheizung von 300 kW. Weiß ja nicht, ob das so sinnvoll ist
Fraunhofer kommt auf über 90%
Hätte ich nicht gedacht bei 20 cm Anstand. Aber ein LKW hat doch noch mal mehr und während der Fahrt wird der Wirkungsgrad auch nicht besser
Wo bleibt denn dein Sinn für Innovation? Auf auf ausgebauten Strecken kann man doch einen kleinen Kasten (mit Rädern zum puffern von Unebenheiten) bis auf wenige Zentimeter zur Straße runterlassen…