Ich poste das hauptsächlich auch weil ich da mal schnell meine Meinung loswerden will.

Was ich von Nachtzügen will ist guter Service und bezahlbare Preise. Beides wird insbesondere bei der ÖBB in den letzten Jahren immer schlimmer.

Ich bin schon durch halb Europa (insbesondere auch Skandinavien und Osteuropa) mit Nachtzügen gefahren, meist im Liegewagen. Ich persönlich finde das modernes Wagenmaterial völlig überbewertet wird. Genauso auch die Pünktlichkeitsproblematik, das klappt schon meist gut genug und die Hälfte der Reisenden sind eh Urlauber die es entspannt angehen. Was es braucht ist gutes Personal, Bezahlbarkeit und die verlässlichkeit überhaupt anzukommen.

Ich fahre aus Überzeugung trotz aktueller Probleme auch in Mitteleuropa vergleichsweise oft Nachtzug aber ich kann durchaus nachvollziehen warum viele das hier nicht in Betracht ziehen. Mit den Preisen vertreibt man die jenigen welche auf Luxus auch mal verzichten können, mit abgebrochenen fahrten Familien die nicht plötzlich im nirgendwo stehen wollen und mit dem oft unterirdischen Service auch noch den Rest.

Great news

Die Lücken sollten natürlich nicht so in aber mit …

Womöglich ist die Software etwas zu transparent […]

… hat sich der Artikel für mich leider direkt disqualifiziert.

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Bin noch unentschlossen was ich davon halte. Zum einen sehe ich Altersabfragen kritisch aber zum anderen ist diese Art der Umsetzung (Öffentlich, Freie Software, Anonym) der tatsächlichen vernünftigste Weg sowas zu lösen.

Edit: Ups, kleine Fehlbedienung, sorry für die gelöschten Kommentare von mir unten, im Endeffekt war da Zustimmung drin.

Ein Klassiker, der wird niemals alt

Wohne aktuell nicht mehr im m-net Einzugsgebiet aber als dass der Fall war lief immer alles Top. Keine Verbindungsabbrüche etc. nur zum Kundendienst kann ich kaum was sagen weil ich den schlicht nie wirklich gebraucht habe.

Würde ich aber nur in Betracht ziehen wenn die bei dir ein eigenes Netz haben und nicht Reseller/Partner sind.

Klingt für mich schon irgendwie logisch die beiden praktisch zusammenzuführen. Kommt am Ende natürlich auch auf die Umsetzung an.

Kennt Frankreich in dieser Form nicht.

Schade schade. Immerhin stehen die Werke in Tschechien und auf Malta und nicht sonst wo. Trotzdem schade dass immer noch lokale Produktionen aufgegeben werden.

Laufende Kosten mit einem Kredit zu finanzieren ist ne schlechte Idee. Also ich würde klar nein zu der Idee sagen.

Audiothek war ein toller Name, klang gut und hat auch sofort klar gemacht was es ist. Finde Sounds einfach däm, vorallem wenn man davor einen so viel besseren Namen hatte den man einfach hätte behalten können.

Kürzer als ich erwartet hätte. Verwandte haben nach Jahren der Zweifel, ob elektrisch für sie das richtige für sie ist, letzten Monat bei VW bestellt (keine Ahnung was für ein Modell) und als Liefertermin steht wohl Mitte bis Ende Juni.

Klar ist nicht sofort aber bei der aktuell steigenden Nachfrage hat es mich doch überrascht wie fix das gehen soll.

Wenns auf ein Wimmelbild hinausläuft wäre es natürlich schön den ganzen DACH-Raum auch Landschaftlich drin zu haben mit den Inseln und Meer auf der einen bis zu den Alpen etc. auf der anderen Seite.

One of the number one reasons for track closures (at least here in Germany) is “unauthorised personal on the tracks”. They then often keep it closed for hours until federal police has checked the complete area.

So no it doesn’t need to be the same train to be annoying.

Please do not do that and annoy all the other passengers with hour long delays, canceled trains and so on.

Really just do not do it.

Die Leute ei. Wenn ihr in ner Autogegend wohnen wollt zieht wo anders hin und lasst Leuten den Platz in den wenigen Wohngebieten dieser Art die dass zu schätzen wissen.

Ist ne coole Option, schon oft gemacht, aber die Reservierungen für nen Liegeplatz gehören halt auch zu den teureren.

Jep ist super. Aber als kleiner Hinweis an Interessierten: Der größte Kostenpunkt sind die Übernachtungen nicht das Ticket.

Empfehle ich trotzdem jedem und finde es toll dass die EU das auch ein wenig fördert.