• sp3ctre@feddit.org
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    35
    ·
    3 个月前

    Ich bin dagegen alles auf Biegen und Brechen zwangszudigitalisieren. Mir scheint, dass viele CEO’s einfach modern sein wollen und dumme Lösungen in Kauf nehmen. Hauptsache digital.

    Datenschutz ist dabei natürlich sowieso vernachlässigbar.

    • rumschlumpel@feddit.org
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      12
      ·
      3 个月前

      Die Unternehmen profitieren in der Regel davon, wenn ihre Kunden ihnen Daten geben. Die kann man gewinnbringend weiterverkaufen und/oder selbst für unlauteres Zeug verwenden. Aus Sicht der Manager und Anteilseigner also überhaupt nicht dumm.

    • Zwuzelmaus@feddit.org
      cake
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      1
      ·
      3 个月前

      zwangszudigitalisieren

      Da das D-Ticket aber nunmal vom Bundesverkehrsminister als rein digitales Produkt erfunden und festgelegt worden ist…

      • Jan@muenchen.social
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        6
        ·
        3 个月前

        @Zwuzelmaus
        Der ausgedruckte Data-Matrix-Code hat alle Features der digitalen Variante. Würden die Automaten, die ja rumstehen, ein solches Ticket ausspucken, bräuchten wir viel weniger Personal zur Ausgabe von Chipkarten. Das Zuhause ausgedruckte Fernverkehrsticket wird auch überall im NV akzeptiert.

        Der App-Zwang ist Digitalisierung durch die Boomerbrille. Löst kein Problem, aber sieht modern aus.
        @sp3ctre

        • PreppaWuzz
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          4
          ·
          3 个月前

          Der ausgedruckte Data-Matrix-Code hat alle Features der digitalen Variante.

          Ich will nicht Korinthen kacken, aber das ist ein Aztec-Barcode, erkennbar an der “Pyramide” in der Mitte. Data Matrix haben eine durchgehende Line an zwei Seiten und ggf. auch noch mittig bei entsprechender Größe.

          Würden die Automaten, die ja rumstehen, ein solches Ticket ausspucken, bräuchten wir viel weniger Personal zur Ausgabe von Chipkarten. Das Zuhause ausgedruckte Fernverkehrsticket wird auch überall im NV akzeptiert.

          Eigentlich sollten die normalen Barcodes auf Papier bereits dieses Jahr schon nicht mehr benutzt werden, da sie zu ungeschützt sind. Das war leider etwas zu ambitioniert, die Vertriebssysteme der VUs so schnell umzustellen. Ab 01.01.2026 soll dann aber wirklich der kopiergeschützte Barcode für D-Ticket verpflichtend sein, und dann geht es nicht mehr ohne App, wenn es unbedingt ein Barcode sein soll.

          Fernverkehrstickets sind da was anderes, da die nicht unter die Regie des VDV fallen.

      • Mîm@lemmy.zip
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        3
        ·
        3 个月前

        Chipkarte ist aber vom Bundesverkehrsministerium explizit auch als Möglichkeit vorgesehen.

          • macniel@feddit.org
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            ·
            3 个月前

            Ja, denn der Kartenhaltende muss keine App installiert oder gar Smartphone haben um mit dieser Chipkarte das Angebot nutzen zu können.

  • Luffy@lemmy.ml
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    11
    ·
    3 个月前

    Also ich konnte vor nem Monat noch einfach in den DB Büro nebenan und mir ne Karte und 2 seiten Verträge geben lassen

  • Edna (dey/sie)@feddit.org
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    10
    ·
    3 个月前

    Habe ein Jugendticket BW (ist mittlerweile ein Dt. Ticket), wunderschön gestaltet und funktioniert auch wenn wir durch ein Funkloch fahren/Handyakku leer ist.

  • AntonMuster
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    9
    ·
    3 个月前

    Am geilsten wäre es ja man hätte sowas nach dem Prinzip der OV-chipkaart aber mit Limit. Also wenn man nur wenig fährt, zahlt man die entsprechenden Streckenpreise und sobald man bei den Kosten des D-Ticket ankommt, wird das automatisch umgewandelt und man zahlt nicht mehr. Ach ja man wird wohl noch träumen dürfen.

  • schnurrito
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    3
    ·
    3 个月前

    Bei wie vielen (und welchen) davon kann man aus dem Ausland bestellen?

    Ich (in Österreich lebend) hatte schon einige Male ein Deutschlandticket und seit das nicht mehr ausgedruckt geht, habe ich widerwillig Google Wallet dafür verwendet; welche Optionen habe ich für die Zukunft, ein physisches Ticket zu bekommen?

  • baleanar
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    Deutsch
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    2
    ·
    3 个月前

    Der Verkehrsminister wird sich da schon etwas einfallen lassen um Google oder Apfel aufzuzwingen 👌